MAUCH AKTUELL |
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Die Bedienung ist einfach zu begreifen. Der
Multifunktionshebel vereint sämtliche, pro-
portional gesteuerte Hydraulikfunktionen von
Ladearm und Werkzeug sowie den Wech-
sel der Fahrtrichtung und der beiden Ge-
schwindigkeitsstufen. Das graue Daumenrad
rechts am Hebel steuert den Teleskoparm.
Das kompakte Display in der Lenksäule ist nicht
zuletzt dank der farblichen Kennzeichnung sehr
übersichtlich. Es informiert über die wichtigsten
Betriebsdaten. Nachdem mit dem Teleskoparm
große Reichweiten möglich sind, steigt auch die
Gefahr einer zu stark entlasteten Hinterachse.
Um das bestmöglich zu verhindern, informiert
eine farbige Infotafel an der rechten Kabinen-
säule über die aktuelle Kipplast. Nach dem
Ampelprinzip zeigt sie mit Leuchtdioden und
Warnton an, ab wann das Fahrzeug in Kippge-
fahr ist – und der Fahrer lieber etwas nachge-
ben sollte. Der hydraulisch betätigte Werkzeug-
schnellwechsel ist serienmäßig verbaut und mit
einer Sicherheitsschaltung vor Fehlbedienung
geschützt. Zum Wechsel der Anbaugeräte muss
der Fahrer die Kabine daher nicht verlassen. Bei
Geräten mit einer weiteren Hydraulikfunktion
bleibt einem dies jedoch nicht erspart. Für mehr
Komfort sorgt hier ein optionaler Multikuppler.
Kommen wir zur Zugänglichkeit: Die Kabine ist
für Wartungsarbeiten zur Seite kippbar. Darun-
ter befinden sich die wesentlichen Hydraulik-
komponenten.
Mit der größeren Reichweite des Teleskoparms erweitert sich auch das Aktionsfeld des größten Weidemannes enorm.
Technische Daten:
Motor: 3,4 l Vierzylinder Perkins,
Tankinhalt Diesel: 105 l,
Getriebe: Hydrostat, 2 Geschwindigkeiten,
Höchstgeschwindigkeit
20 km/h (optional 30 km/h),
Hydraulik: 100 l/min Fördermenge
(optional 115 oder 150 l/min), 235 bar,
Tankinhalt Hydrauliköl: 95 l,
Bereifung:
550/45-22.5 AS Alliance Flotation 331
Betriebsgewicht: 7 200 kg
max. Hubkraft: 5 059 daN
(Herstellerangaben)
Messungen TOP AGRAR:
Max. Hubhöhe im Gerätedrehpunkt:
3,95 / 5,03 m (ohne/mit
Teleskopausschub),
Teleskopweg: 114,5 cm,
Spurbreite: 151,5 cm (Reifenmitte),
Wendekreis außen: 4,08 m,
Gesamtbreite: 2,1 m (Reifen),
Gesamthöhe: 2,62 m (Kabine),
Überhang hinten: 1,68 m (Mitte
Hinterachse bis Heck, mit Zugmaul)
Bernhard Seidl
Weidemann
Verkaufsleiter
Größer werdende Betriebe und immer
komplexere Einsätze fordern starke,
wendige und flexible Allrounder mit gro-
ßer Kipplast und hoher Hubhöhe. So hat
sich der 5080T zu einer beliebten Ma-
schine zur Nutzung in der Landwirtschaft
wie auch im überbetrieblichen bzw. ge-
werblichen Bereich entwickelt.
Der Motor sitzt hinter der Kabine. Seine Hau-
be klappt senkrecht nach oben und bietet so
besten Zugang für Wartungsarbeiten. Auch
der Dieseltank ist im Heck. Dessen Füllstutzen
sitzt geschützt unter der Motorhaube. Meh-
rere Schmiernippel sind zu gut zugänglichen
Schmierstellen zusammengefasst. Optional ist
eine Zentralschmierung erhältlich.
Wo passt der 5080T hin?
Aus unserer Sicht
speziell auf Betriebe ab einer mittleren Größe
bzw. auf Gemeinschaftsbetriebe. Für richtig
enge Verhältnisse gibt es dagegen kompak-
tere Maschinen. Dafür glänzt der größte aller
Weidemänner mit reichlich Hubkraft und Hub-
höhe, was schnelle Ladezyklen mit hohen Las-
ten ermöglicht. So war der 5080T bei unseren
Einsätzen mit schweren Siloschaufeln in seinem
Element. Sein Teleskoparm macht ihn vielsei-
tiger als einen herkömmlichen Radlader. Die
Kombination aus Knicklenkung und Teleskop-
arm schränkt aber im Vergleich zu reinen Teles-
kopladern die Standsicherheit des 5080T etwas
ein. Wer dies durch ausreichend Fahrgefühl
ausgleicht, findet mit dem Tele-WEIDEMANN
einen universellen Lademeister.
